Bayerisches Moor- und Torfmuseum Rottau

Das Bayerische Moor- und Torfmuseum Rottau bietet dem geneigten Besucher gleich drei Attraktionen:

- den Torfbahnhof Rottau, ein Industriedenkmal von 1920
- das Moor-und Torfmuseum mit zahlreichen Exponaten
- eine Fahrt mit der Feldbahn

Das Museum liegt am Rande des Naturschutzgebietes Kendlmühlfilzen u. wird ehrenamtlich betrieben.
Besucherinfo: Bayerisches Moor- und Torfmuseum Rottau - (am Ende der) Hackenstraße - 83224 Rottau
Am Parkplatz: Zug mit Sitzloren und Lok "MOLLY" (09/2012) Lokdaten: Spurweite: 880 mm - Bauart: Bdm - Hersteller: Diema - Baujahre: 1945-1956 - Leistung: 14 PS - ex Raubling-Nicklheim, 1992 Besucherinfo: Bayerisches Moor- und Torfmuseum Rottau - (am Ende der) Hackenstraße - 83224 Rottau DSC 0096 Am Parkplatz: Zug mit Sitzloren und Lok "MOLLY" (09/2012) Lokdaten: Spurweite: 880 mm - Bauart: Bdm - Hersteller: Diema - Baujahre: 1945-1956 - Leistung: 14 PS - ex Raubling-Nicklheim, 1992 Besucherinfo: Bayerisches Moor- und Torfmuseum Rottau - (am Ende der) Hackenstraße - 83224 Rottau --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Unter Denkmalschutz stehendes Gebäude des Torfbahnhofes Rottau (09/2012) Geschichte: Ab 1920 wurden mit dem Bau der Strafanstalt Bernau die dort Inhaftierten täglich mit einer Feldbahn zum 2 km entfernt liegenden Torfbahnhof und von dort weitere 2 km in die Kendlmühlfilzen gefahren. Die Gesamtlänge der Gleisstrecken betrug 30 km. Am Torfbahnhof wurde der Torf entweder direkt auf die Bahn verladen oder zuerst zu Streutorf weiterverarbeitet. Einen Teil der dafür nötigen Einrichtungen kann man heute noch erkennen. DSC 0086 Unter Denkmalschutz stehendes Gebäude des Torfbahnhofes Rottau (09/2012) Geschichte: Ab 1920 wurden mit dem Bau der Strafanstalt Bernau die dort Inhaftierten täglich mit einer Feldbahn zum 2 km entfernt liegenden Torfbahnhof und von dort weitere 2 km in die Kendlmühlfilzen gefahren. Die Gesamtlänge der Gleisstrecken betrug 30 km. Am Torfbahnhof wurde der Torf entweder direkt auf die Bahn verladen oder zuerst zu Streutorf weiterverarbeitet. Einen Teil der dafür nötigen Einrichtungen kann man heute noch erkennen. --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Unter Denkmalschutz stehendes Gebäude des Torfbahnhofes Rottau (09/2012) Geschichte: 1920 als Torfverladestation entstanden und bis 1988 genutzt - Lage an der Bahnstrecke München-Salzburg u. am Rande des Naturschutzgebietes "Kendlmühlfilzen" (Chiemsee-Hochmoor) torfbahnhof-DSC 0094 Unter Denkmalschutz stehendes Gebäude des Torfbahnhofes Rottau (09/2012) Geschichte: 1920 als Torfverladestation entstanden und bis 1988 genutzt - Lage an der Bahnstrecke München-Salzburg u. am Rande des Naturschutzgebietes "Kendlmühlfilzen" (Chiemsee-Hochmoor) --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Torfballenpresse im Gebäude des Torfbahnhofes Rottau (09/2012) Es handelt sich um die einzige, vollständig erhalten gebliebene Torfballenpresse Deutschlands, die im Torfbahnhof installiert ist. DSC 0110 Torfballenpresse im Gebäude des Torfbahnhofes Rottau (09/2012) Es handelt sich um die einzige, vollständig erhalten gebliebene Torfballenpresse Deutschlands, die im Torfbahnhof installiert ist. --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer
Torfballenpresse im Gebäude des Torfbahnhofes Rottau (09/2012) Der eigentlich Torfbahnhof ist ein imposantes Industriedenkmal von ca. 17 m Höhe in Holzbauweise. Von besonderem Interesse ist die einzige, vollständig erhalten gebliebene Torfballenpresse, die im Torfbahnhof installiert ist. DSC 0112 Torfballenpresse im Gebäude des Torfbahnhofes Rottau (09/2012) Der eigentlich Torfbahnhof ist ein imposantes Industriedenkmal von ca. 17 m Höhe in Holzbauweise. Von besonderem Interesse ist die einzige, vollständig erhalten gebliebene Torfballenpresse, die im Torfbahnhof installiert ist. --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Feldbahngleis im Gebäude des Torfbahnhofes Rottau (09/2012) Am Torfbahnhof wurde der Torf entweder direkt auf die normalspurige Bahn verladen oder zuerst zu Streutorf weiterverarbeitet. Einen Teil der dafür nötigen Einrichtungen kann man heute noch erkennen. DSC 0129 Feldbahngleis im Gebäude des Torfbahnhofes Rottau (09/2012) Am Torfbahnhof wurde der Torf entweder direkt auf die normalspurige Bahn verladen oder zuerst zu Streutorf weiterverarbeitet. Einen Teil der dafür nötigen Einrichtungen kann man heute noch erkennen. --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Lagerschuppen auf dem Gelände des Bayerisches Moor- und Torfmuseums (09/2012) DSC 0059 2 Lagerschuppen auf dem Gelände des Bayerisches Moor- und Torfmuseums (09/2012) --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Lagerschuppen auf dem Gelände des Bayerisches Moor- und Torfmuseums (09/2012) Überdachter Umladebereich DSC 0058 Lagerschuppen auf dem Gelände des Bayerisches Moor- und Torfmuseums (09/2012) Überdachter Umladebereich --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer
Lagerschuppen auf dem Gelände des Bayerisches Moor- und Torfmuseums (09/2012) Zum Zeitpunkt der Aufnahme war das Dach unvollständig. Im "trockenen Bereich" waren Loren bzw. Lorenteile ausgestellt. DSC 0054 Lagerschuppen auf dem Gelände des Bayerisches Moor- und Torfmuseums (09/2012) Zum Zeitpunkt der Aufnahme war das Dach unvollständig. Im "trockenen Bereich" waren Loren bzw. Lorenteile ausgestellt. --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Lagerschuppen auf dem Gelände des Bayerisches Moor- und Torfmuseums (09/2012) Zum Zeitpunkt der Aufnahme war das Dach unvollständig. Im "trockenen Bereich" waren Loren bzw. Lorenteile ausgestellt. DSC 0048 Lagerschuppen auf dem Gelände des Bayerisches Moor- und Torfmuseums (09/2012) Zum Zeitpunkt der Aufnahme war das Dach unvollständig. Im "trockenen Bereich" waren Loren bzw. Lorenteile ausgestellt. --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Lagerschuppen auf dem Gelände des Bayerisches Moor- und Torfmuseums (09/2012) Zum Zeitpunkt der Aufnahme war das Dach unvollständig. Im "trockenen Bereich" waren Loren bzw. Lorenteile ausgestellt. DSC 0050 Lagerschuppen auf dem Gelände des Bayerisches Moor- und Torfmuseums (09/2012) Zum Zeitpunkt der Aufnahme war das Dach unvollständig. Im "trockenen Bereich" waren Loren bzw. Lorenteile ausgestellt. --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Lagerschuppen auf dem Gelände des Bayerisches Moor- und Torfmuseums (09/2012) Zum Zeitpunkt der Aufnahme war das Dach unvollständig. Im "trockenen Bereich" waren Loren bzw. Lorenteile ausgestellt. DSC 0046 Lagerschuppen auf dem Gelände des Bayerisches Moor- und Torfmuseums (09/2012) Zum Zeitpunkt der Aufnahme war das Dach unvollständig. Im "trockenen Bereich" waren Loren bzw. Lorenteile ausgestellt. --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer
Lagerschuppen auf dem Gelände des Bayerisches Moor- und Torfmuseums (09/2012) Zum Zeitpunkt der Aufnahme war das Dach unvollständig. Im "trockenen Bereich" waren Loren bzw. Lorenteile ausgestellt. DSC 0052 Lagerschuppen auf dem Gelände des Bayerisches Moor- und Torfmuseums (09/2012) Zum Zeitpunkt der Aufnahme war das Dach unvollständig. Im "trockenen Bereich" waren Loren bzw. Lorenteile ausgestellt. --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Abgestellte Loren in einer Remise des Bayerischen Moor- und Torfmuseums (09/2012) loren-DSC 0105 Abgestellte Loren in einer Remise des Bayerischen Moor- und Torfmuseums (09/2012) --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Abgestellte "Wasserlore" in einer Remise des Bayerischen Moor- und Torfmuseums (09/2012) DSC 0107 Abgestellte "Wasserlore" in einer Remise des Bayerischen Moor- und Torfmuseums (09/2012) --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Abgestellte "Sitzlore" zur Personenbeförderung und eine Drehscheibe in einer Remise des Bayerischen Moor- und Torfmuseums (09/2012) DSC 0080 Abgestellte "Sitzlore" zur Personenbeförderung und eine Drehscheibe in einer Remise des Bayerischen Moor- und Torfmuseums (09/2012) --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer
Auf dem weitläufigen Freigelände: Gleisbauzug mit Lok "EMMA" (09/2012) Lokdaten: Spurweite: 880 mm - Bauart: Bdm - Hersteller: Diema 2588 - Baujahr: 1963 - Leistung: 20 PS - mit Hydraulik für den Gleisbauzug ex Raubling-Nicklheim gleisbauzug-DSC 0066 Auf dem weitläufigen Freigelände: Gleisbauzug mit Lok "EMMA" (09/2012) Lokdaten: Spurweite: 880 mm - Bauart: Bdm - Hersteller: Diema 2588 - Baujahr: 1963 - Leistung: 20 PS - mit Hydraulik für den Gleisbauzug ex Raubling-Nicklheim --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Auf dem weitläufigen Freigelände: Gleisbauzug mit Lok "EMMA" (09/2012) Lokdaten: Spurweite: 880 mm - Bauart: Bdm - Hersteller: Diema 2588 - Baujahr: 1963 - Leistung: 20 PS - mit Hydraulik für den Gleisbauzug ex Raubling-Nicklheim DSC 0063 Auf dem weitläufigen Freigelände: Gleisbauzug mit Lok "EMMA" (09/2012) Lokdaten: Spurweite: 880 mm - Bauart: Bdm - Hersteller: Diema 2588 - Baujahr: 1963 - Leistung: 20 PS - mit Hydraulik für den Gleisbauzug ex Raubling-Nicklheim --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Auf dem weitläufigen Freigelände: Gleisharfe mit Gleisbauzug und Lok "EMMA" (09/2012) DSC 0068 Auf dem weitläufigen Freigelände: Gleisharfe mit Gleisbauzug und Lok "EMMA" (09/2012) --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Das Bayerisches Moor- und Torfmuseum Rottau liegt verkehrsgünstig direkt an der Bahnstrecke München-Salzburg (09/2012). DSC 0113 Das Bayerisches Moor- und Torfmuseum Rottau liegt verkehrsgünstig direkt an der Bahnstrecke München-Salzburg (09/2012). --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer
Ehemaliges Ladegleis für die Regelspurbahn im Torfbahnhof (09/2012) Der Torfbahnhof liegt direkt an der Bahnstrecke München-Salzburg. Lokdaten: Spurweite: Regelspur, 1435 mm - Typ: Lg II/37 Akku Lok Ks 4986 - Hersteller: Windhoff, Rheine - Fabriknummer: 405 - Baujahr: 1938 ex Papierfabrik Niedermayer, Rosenheim DSC 0115 Ehemaliges Ladegleis für die Regelspurbahn im Torfbahnhof (09/2012) Der Torfbahnhof liegt direkt an der Bahnstrecke München-Salzburg. Lokdaten: Spurweite: Regelspur, 1435 mm - Typ: Lg II/37 Akku Lok Ks 4986 - Hersteller: Windhoff, Rheine - Fabriknummer: 405 - Baujahr: 1938 ex Papierfabrik Niedermayer, Rosenheim --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Sogenannte "Akku-Köf" auf dem ehemaliges Ladegleis für die Regelspurbahn im Torfbahnhof (09/2012) Lokdaten: Spurweite: Regelspur, 1435 mm - Typ: Lg II/37 Akku Lok Ks 4986 - Hersteller: Windhoff, Rheine - Fabriknummer: 405 - Baujahr: 1938 ex Papierfabrik Niedermayer, Rosenheim DSC 0118 Sogenannte "Akku-Köf" auf dem ehemaliges Ladegleis für die Regelspurbahn im Torfbahnhof (09/2012) Lokdaten: Spurweite: Regelspur, 1435 mm - Typ: Lg II/37 Akku Lok Ks 4986 - Hersteller: Windhoff, Rheine - Fabriknummer: 405 - Baujahr: 1938 ex Papierfabrik Niedermayer, Rosenheim --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer Sogenannte "Akku-Köf" auf dem ehemaliges Ladegleis für die Regelspurbahn im Torfbahnhof (09/2012) Lokdaten: Spurweite: Regelspur, 1435 mm - Typ: Lg II/37 Akku Lok Ks 4986 - Hersteller: Windhoff, Rheine - Fabriknummer: 405 - Baujahr: 1938 ex Papierfabrik Niedermayer, Rosenheim DSC 0120 Sogenannte "Akku-Köf" auf dem ehemaliges Ladegleis für die Regelspurbahn im Torfbahnhof (09/2012) Lokdaten: Spurweite: Regelspur, 1435 mm - Typ: Lg II/37 Akku Lok Ks 4986 - Hersteller: Windhoff, Rheine - Fabriknummer: 405 - Baujahr: 1938 ex Papierfabrik Niedermayer, Rosenheim --> : Museum, Bayerisches Moor- und Torfmuseum, Torfbahnhof, Feldbahn, Rottau, Manfred, Detzner, Speyer