 1 Stiege - Gleisseite (2005) |
 2 Stiege - Gleisseite (2009) |
 3 Stiege - Straßenseite (2009) |
 4 Stiege: östliches Gleisfeld - links geht es nach Strassberg/Alexisbad - rechts geht es nach Eisfelder Talmühle/Nordhausen (2018-08-24) |
 5 Stiege: BR 187 016-1 aus Alexisbad kommend (2018-08-24) |
 6 Stiege: BR 187 011-2 aus Eisfelder Talmühle kommend (2018-08-24) |
 7 Stiege: BR 187 011-2 aus Hasselfelde kommend (2018-08-24) |
 8 Stiege: Zugkreuzung BR 187 016-1 und BR 187 011-2 |
 9 Stiege: BR 187 016-1 aus Hasselfelde kommend (2018-08-24) |
 10 Stiege: BR 187 016-1 in Richtung Eisfelder Talmühle/Nordhausen (2018-08-24) |
 11 Stiege: BR 187 016-1 aus Hasselfelde kommend (2018-08-24) |
 12 Stiege: BR 99 7232-4 aus Alexisbad kommend (2018-08-24) |
 13 Stiege: BR 99 7232-4 in Richtung Hasselfelde (2018-08-24) |
 14 Stiege: BR 99 7232-4 aus Richtung Hasselfelde (2018-08-24) |
 15 Stiege: BR 187 011-2 nach Hasselfelde (2018-02-14) |
 16 Stiege im Bereich der Wendeschleife: BR 187 011-2 nach Hasselfelde (2018-02-14) |
 17 Stiege: BR 99 6001-4 (2005) |
 18 Stiege: BR 187 015-3 ("Wittenberger") Das Fahrzeug diente als Prototyp für eine neue Serie von Triebwagen. Mit ihm wurden Erfahrungen gesammelt, die bei der Bestellung der Serie Neubautriebwagen 187 016 - 019 eingeflossen sind. Der "Wittenberger" erhielt im Juli 2002 eine zweifarbige Neulackierung. (2005) |
 19 Stiege: BR 187 015-3 ("Wittenberger") Das Fahrzeug diente als Prototyp für eine neue Serie von Triebwagen. Mit ihm wurden Erfahrungen gesammelt, die bei der Bestellung der Serie Neubautriebwagen 187 016 - 019 eingeflossen sind. Der "Wittenberger" erhielt im Juli 2002 eine zweifarbige Neulackierung. (2005) |